輕鐵將在今年年底前，耗資一百一十萬港元，在五十個輕鐵月台裝上五厘米闊的月台膠邊，以縮窄月台空隙的闊度，減少乘客意外墮進月台空隙的機會。
此外，輕鐵將在三十五個輕鐵過路處安裝短柱或鐵欄，以提醒行人及騎單車者，在橫過路軌前應先停下來，看清楚路面情況後才過路，務求減少意外的發生。
由 10 月 22 日(星期六)開始， K74 線接駁巴士全面使用空調巴士行走，票價維持在 $3.7 ，路線與時間表不變。
九鐵茶座將在 10 月 27 日(星期四)，下午 5 時至 7 時，於屯門卓爾居商場地下舉行，歡迎市民及乘客踴躍到場，向在場的九鐵管理層發表意見。
10 月 9 日凌晨近一時，一名男子踏單車至元朗洪水橋田廈路橫過輕鐵交匯處時，疑未有留意有輕鐵駛至，遭列車撞倒受傷，事後由救護車送院救治。
意外發生時，列車上有約 30 名乘客，全部沒有受傷，事後由接駁巴士載往目的地。而單車與輕鐵相撞後，飛彈至三米遠，傷者頭及手部受傷。傷者及輕鐵司機均無飲酒。輕鐵服務雖一度受阻，但由於是深夜時分及已是尾班車，只有少量乘客受到影響。
鑑於大量市民在重陽節前後，到屯門掃墓，輕鐵將加強 505 線的服務，配合乘客的需求。
在 10 月 9 日的日間， 505 線將有半數列車改行拖卡。而在 10 月 11 日的日間，該線的全部列車將改行拖卡。
為他人及安全著想，乘客不應攜帶大件的祭品及點著的香燭乘搭輕鐵，以免發生危險或意外。
由 10 月 3 日起， K73 線特別車會由天恩開出，經天悅巴士站後，依 K73 線的路線前往元朗及返回天恒。特別車的開出時間維持不變。
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巴士站後，依 K73 線的路線前往元朗及返回天恒。特別車的開出時間維持不變。