在 2 月 26 日早上，當最後四卡第二期輕鐵車廂載了送別的乘客由元朗往兆康，並停留讓大眾影相拍片留念逾一小時後，在千人圍觀下，準時於 11:00 由兆康駛回車廠，結束其服務新界西北區 30 年的任務。

輕鐵在列車車身上、元朗站及兆康站，放置特製標語配合該告別車程，並在兆康站展出與第二期列車相關的物品，及派發少量特製紀念品予到場人士，增添氣氛。

經過近一年半的工程，輕鐵大棠路站月台 1 的擴建正式完成，月台面積大了，上蓋加長了，設施調整並更新了，令乘客候車的舒適程度提升。

由於取代第二期車廂的第五期車廂已接近全數交付並投入服務，第二期車廂即將完成其歷史任務。輕鐵將於 2 月 26 日，安排第二期車廂作最後一次載客任務，於早上 9:15 由元朗站開往兆康站，並停泊在兆康站供市民點閱至早上 11:00 。之後，退下來的第二期車廂或會捐贈給其他機構團體以作保育。

一輛向屯門行駛的輕鐵，於 2 月 2 日晚上近 8 時在藍地妙法寺附近的行人過路處，撞倒一名橫過路軌的男子，傷者之後由救援人員從車底救出並送往醫院救治。警方與輕鐵會共同調查意外原因。該處的服務受阻約 20 分鐘。