九 鐵 宣 佈 已 就 12 月 18 日 兆 康 站 輕 鐵 列 車 出 軌 事 故 , 成 立 專 家 小 組 進 行 深 入 的 意 外 調 查 。 小 組 查 出 事 故 的 實 際 原 因 後 , 會 提 交 報 告 呈 交 九 鐵 高 層 及 政 府 。
九 鐵 已 委 任 西 鐵 部 鐵 路 系 統 總 經 理 麥 錫 民 先 生 , 領 導 小 組 完 成 意 外 調 查 工 作 及 報 告 。 初 步 調 查 報 告 將 在 兩 個 星 期 內 完 成 , 及 交 到 九 鐵 行 政 總 裁 、 九 鐵 主 席 及 政 府 的 環 境 、 運 輸 及 工 務 局 局 長 , 稍 後 會 向 公 眾 交 代 事 故 原 因 。 小 組 進 行 調 查 時 , 亦 會 回 顧 事 故 發 生 時 所 採 用 的 應 變 措 施 。
輕 鐵 總 監 余 開 堅 表 明 , 初 步 調 查 顯 示 , 意 外 不 是 與 輕 鐵 系 統 老 化 有 關 , 亦 不 是 與 轉 軌 器 偶 然 由 人 手 操 作 有 關 。 輕 鐵 一 直 採 取 相 當 嚴 謹 的 維 修 及 保 養 措 施 , 並 不 時 改 善 及 更 新 各 項 設 備 , 所 以 輕 鐵 的 可 靠 性 及 安 全 性 一 直 維 持 在 高 水 準 。
輕 鐵 客 運 總 經 理 徐 偉 強 指 出 , 輕 鐵 系 統 內 共 設 有 一 百 六 十 多 個 轉 軌 器 , 輕 鐵 列 車 每 日 會 駛 經 轉 軌 器 約 一 萬 五 千 次 , 當 輕 鐵 列 車 駛 近 轉 軌 器 時 , 系 統 會 利 用 路 軌 上 的 感 應 器 , 自 動 替 列 車 設 定 行 車 路 線 , 調 校 轉 軌 器 的 路 軌 方 向 。 當 感 應 器 受 外 來 物 件 影 響 或 阻 礙 , 就 不 能 自 動 替 列 車 在 轉 軌 器 調 校 路 軌 方 向 , 但 轉 軌 器 不 能 感 應 列 車 及 自 動 調 校 路 軌 的 次 數 甚 少 , 每 日 大 約 只 有 兩 、 三 次 , 為 免 令 行 車 受 到 延 誤 , 由 輕 鐵 司 機 或 職 員 人 手 操 作 轉 軌 器 是 最 快 捷 的 處 理 方 法 。
至 於 意 外 當 日 的 應 變 措 施 , 輕 鐵 已 按 照 已 編 定 的 應 變 手 冊 處 理 。 輕 鐵 的 記 錄 顯 示 , 意 外 發 生 後 三 分 鐘 內 已 開 始 利 用 廣 播 系 統 知 會 沿 線 各 站 的 乘 客 , 在 意 外 發 生 後 十 八 分 鐘 開 出 第 一 班 緊 急 接 駁 巴 士 行 走 洪 水 橋 至 兆 康 苑 之 間 。 輕 鐵 當 日 共 調 派 二 十 七 架 巴 士 行 走 緊 急 接 駁 巴 士 線 , 除 事 發 後 首 四 十 五 分 鐘 , 因 巴 士 調 動 需 時 , 以 致 乘 客 需 要 排 隊 等 候 緊 急 接 駁 巴 士 外 , 其 餘 時 間 受 事 故 影 響 的 乘 客 均 不 需 排 隊 便 可 乘 搭 緊 急 接 駁 巴 士 。 輕 鐵 當 時 的 整 體 客 運 服 務 一 直 維 持 。
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