輕鐵網上客務中心 - 輕鐵消息 ( 2003 年 2 月份 )

<body bgcolor="#FFFFFF" link="#ff9900" vlink="#6666ff" alink="#ff3333"> <table width="400" border="0"><tr><td background="../Theme.gif"><b><font size="+2">輕鐵消息<br>( 2003 年 2 月份 )</font></b></td></tr></table> <center> <table width="400" height="50" background="MsgBoard.gif" border="0" cellspacing="0"> <tr> <td> <center> <table background="" border="0" cellspacing="0"> <tr> <td> <center><img src="200302.gif" height="36" width="360"></center> </td> </tr> </table> </center> </td> </tr> </table> </center> <br> <center> <table width="80%" border="1" cellspacing="0" cellpadding="4"> <tr bgcolor="#ff9900"> <td><font size="+1">7 . 輕鐵成語遊戲</font></td> </tr> <tr bgcolor="#99ff99"> <td><p>由 2 月 27 日起，乘客到各輕鐵客務中心為任何一款成人或長者八達通卡增值滿 100 元，即可獲贈該星期的「輕鐵成語遊戲咭」一張，只需將遊戲咭上的謎面破解，並在該星期內乘搭輕鐵或輕鐵巴士 ( 只限 505 線及 506 線 ) 滿 10 次，就可到指定地方換取 10 元快餐店現金券一張。</p> <p>另外，在 2 月 27 日至 3 月 19 日期間乘搭輕鐵或輕鐵巴士 ( 只限 505 線及 506 線 ) 次數最多的首十名乘客，更可贏得界乎 100 至 1500 元的超級市場現金券或百貨公司禮券。</p> <p>遊戲的細節及規則，已張貼於車站告示牌及列印在遊戲咭上。</p> </td> </tr> </table> <br> <table width="80%" border="1" cellspacing="0" cellpadding="4"> <tr bgcolor="#ff9900"> <td><font size="+1">6 . 輕鐵列車出軌意外調查報告完成</font></td> </tr> <tr bgcolor="#99ff99"> <td><p>輕鐵於二月二十五日，公布在去年十二月十八日一列輕鐵列車在兆康站發生出軌意外的調查報告。</p> <p>經特派鐵路專家小組調查後，認為最大可能的意外成因是意外現場的兩組分叉路軌位置十分接近，使分叉路軌受到較大程度的磨損，同時因輕鐵 505 線的臨時改道，令意外現場的分叉路軌的損耗加劇，使分叉路軌上產生了不尋常的凹槽。雖然意外現場曾於 11 月 9 日進行損耗情況檢查，但有關工作人員未有察覺分叉路軌上出現了不尋常的磨損，以致未有及時將情況向上級匯報及跟進，因而日後發生了列車出軌意外。</p> <p>調查報告指出輕鐵系統並無老化跡象，及受到妥善的定期檢查、保養、維修及設計上的改良。意外發生後，輕鐵已全面檢查整個系統的運作狀況，並確定各樣設備均情況良好及可安全運作。</p> <p>至於意外的處理過程，調查報告指當日已按照緊急事故應變處理程序去處理意外。處理時間較預期為長，是因為出事列車被意外現場分叉路軌夾住，令移回出事列車到路軌上的難度增加，及因要維持列車服務而限制了搶修人員的工作空間。</p> <p>調查報告內已提議了一系列改善措拖，包括：暫停使用出事路段、研究及改良分叉路軌的設計、檢討及研究改良各項維修管理及處理緊急事故的程序及設備等。</p> <p>調查報告已被由東鐵支線總監李鏡權先生所領導的小組覆核及認同。報告內的建議會被採納及實行。</p> <p>調查報告指有八位輕鐵職員未有全面執行應有的職務，九鐵已向有關職員採取不同程度的紀律處分，包括口頭或書面警告、降級甚至停薪。</p> </td> </tr> </table> <br> <table width="80%" border="1" cellspacing="0" cellpadding="4"> <tr bgcolor="#ff9900"> <td><font size="+1">5 . 輕鐵茶座 ( 二 )</font></td> </tr> <tr bgcolor="#99ff99"> <td><p>輕鐵於二月二十一日舉行的「輕鐵茶座」已完滿結束，當日出席的輕鐵管理階層人員均直接與到場乘客會面，聽取了乘客對輕鐵各項服務及計劃的看法及意見。「輕鐵茶座」是其中一個直接與乘客溝通會面的渠道。</p> <p>下個月尚有兩次「輕鐵茶座」在天水圍及元朗區內舉行，歡迎乘客屆時到場參與。</p> </td> </tr> </table> <br> <table width="80%" border="1" cellspacing="0" cellpadding="4"> <tr bgcolor="#ff9900"> <td><font size="+1">4 . 505 線及 506 線巴士臨時改道</font></td> </tr> <tr bgcolor="#99ff99"> <td><p>為方便進行興建輕鐵架空天橋工程，在 2 月 20 日、 21 日、 22 日及 24 日晚上零時零分至翌日清晨五時，屯門鄉事會路 / 杯渡路交匯處將會臨時封閉，輕鐵巴士 505 線及 506 線在上述日子的午夜十二時過後，不能途經屯門鄉事會路往返屯門市中心，須臨時改行青山公路，屯門市中心巴士總站及輕鐵市中心站巴士站會暫停使用，乘客需在封路期間，改用青山公路華都花園巴士站上落車。</p> </td> </tr> </table> <br> <table width="80%" border="1" cellspacing="0" cellpadding="4"> <tr bgcolor="#ff9900"> <td><font size="+1">3 . 輕鐵茶座</font></td> </tr> <tr bgcolor="#99ff99"> <td><p>輕鐵會在二、三月期間，舉辦「輕鐵茶座」，以聽取市民對輕鐵服務的意見。</p> <p>上述月份內會舉辦三次「輕鐵茶座」，分別在 2 月 21 日於天水圍嘉湖銀座商場一期， 3 月 14 日於新元朗中心及 3 月 28 日於天水圍天盛商地下。「輕鐵茶座」會在當日下午五時至七時開放，由輕鐵管理階層接待。</p> </td> </tr> </table> <br> <table width="80%" border="1" cellspacing="0" cellpadding="4"> <tr bgcolor="#ff9900"> <td><font size="+1">2 . 輕鐵誠邀乘客參與 2003 年度西鐵 / 輕鐵乘客聯絡小組</font></td> </tr> <tr bgcolor="#99ff99"> <td><p>乘客參加了 2003 年度西鐵 / 輕鐵乘客聯絡小組，成為小組組員後，可直接與西鐵 / 輕鐵管理階層，透過小組討論形式表達你們的意見及期望，使西鐵及輕鐵的服務更加稱心滿意。</p> <p>2003 年度的西鐵 / 輕鐵乘客聯絡小組會議，會在二月、五月、八月及十一月舉行，組員可選擇參與一次或多次會議。</p> <p>對今年度的西鐵 / 輕鐵乘客聯絡小組有興趣的人士，可到各輕鐵客務中心或九鐵網頁 ( www.kcrc.com ) 得到參加表格。詳情請參閱參加表格內容，或致電輕鐵熱線 ( 24687788 ) 查詢。</p> </td> </tr> </table> <br> <table width="80%" border="1" cellspacing="0" cellpadding="4"> <tr bgcolor="#ff9900"> <td><font size="+1">1 . 行李新標準 &nbsp 出入好輕鬆</font></td> </tr> <tr bgcolor="#99ff99"> <td><p>輕鐵已於二月一日，修訂了乘客的手提行李尺寸標準。</p> <p>新標準限定每位乘客只可攜帶一件手提行李進入輕鐵車廂，而且該件行李必須長、闊、高度總和不超過 170 厘米，及最長的一邊長度不超過 130 厘米。</p> <p>乘客的手提行李若超過一件，或行李長度超過上述規限，輕鐵職員可拒絕讓該名乘客登上輕鐵列車，及檢控該名乘客，被檢控者最高可被罰款三千港元。</p> </td> </tr> </table> </center> <p><i>* 本部份並非替任何機構或公司賣廣告，只是將本中心管理員所見的輕鐵通告、告示、海報及新聞摘錄後，在本中心內列出、報導，敬請留意。</i></p> <hr> <p><font size="-1">最後更新： 09/11/2003</font></p> <p>[ <a href="News.php">返回輕鐵消息</a> ]<br>[ <a href="../concourse.php">返回大堂</a> ]</p> </body>