輕鐵部分路線、西鐵及部分接駁巴士路線，將於 9 月 25 日中秋節晚上，延長服務時間，方便市民。

輕鐵 507 、 614P 、 615P 、 705 及 706 線，將在當晚服務至凌晨 2:30 ，午夜後將約每 11 至 14 分鐘一班。其他路線將如常在午夜過後開出尾班車。

九鐵巴士 506 線，將在當晚服務至凌晨 2:30 ，而 K51 及 K52 線巴士，會在當晚行走至凌晨 1:00 。

西鐵將在當晚凌晨 2:00 開出尾班車。

九鐵今年另一次為輕、西鐵乘客舉辦的「九鐵茶座」，將於 10 月 25 日(星期四)下午 5 時至 7 時，在西鐵兆康站內舉行，屆時歡迎各乘客及市民，親臨該茶座發表意見。

政府剛檢討完輕鐵現時所扮演的交通角色，認為輕鐵能發揮鐵路本身的特色及長處，並預計人口增長及九龍南線的開通，將令輕鐵乘客量增加。輕鐵考慮過有關預算數據後，將於月內增購車卡，以應付未來需要。

政府在檢討報告中指出，輕鐵一直是環保及高效率的集體運輸工具，一卡輕鐵可載接近兩架雙層巴士的乘客，能有效地減輕道路負荷。輕鐵將繼續在新界西北區內，擔任區內主要交通工具。

政府預計在 2011 年，新界西北區的人口，將比現時增加 3.5% 。人口增長會令對交通的需求上升。

此外，由於西鐵在九龍南線通車後，於 2011 年的乘客量預計將比現時大幅增加九成，身為西鐵接駁工具的輕鐵，乘客量亦會增加。

總括來說，輕鐵在 2011 年的乘客量，預測將比現時上升約兩成。輕鐵為可見將來所預測的乘客量增長，準備動用約三億港元，購買 22 卡新車卡，預計新車卡將於九龍南線通車前到港及投入服務。