| 2003 年 度 乘 客 聯 絡 小 組 第 三 次 會 議 簡 訊 |
二 零 零 三 年 八 月 五 日 舉 行 的 輕 鐵 乘 客 聯 絡 小 組 會 議 ， 共 有 三 十 九 名 組 員 出 席 。 組 員 就 以 下 課 題 提 出 意 見 ：
| 西 鐵 票 價 |
九 鐵 公 司 於 八 月 一 日 公 佈 西 鐵 票 價 。 西 鐵 由 屯 門 至 南 昌 站 全 程 的 票 價 訂 為 $16 ， 新 界 西 北 區 內 最 高 票 價 訂 於 $5.8 。 鑒 於 目 前 的 經 濟 情 況 ， 在 西 鐵 通 車 初 期 ， 九 鐵 會 提 供 折 扣 優 惠 。 提 供 優 惠 後 ， 西 鐵 由 屯 門 至 南 昌 的 票 價 為 $12.8 ， 屯 門 至 元 朗 的 車 費 只 需 $5.2 。
西 鐵 的 乘 客 轉 乘 輕 鐵 將 可 享 有 免 費 接 駁 優 惠 ， 有 關 優 惠 只 適 用 於 八 達 通 卡 。 另 外 ， 由 於 乘 客 在 任 何 一 個 輕 鐵 站 前 往 最 就 近 的 西 鐵 站 的 車 程 全 為 短 途 ， 距 離 不 會 超 過 十 二 個 站 ， 因 此 ， 輕 鐵 免 費 接 駁 的 車 程 亦 定 於 $3.9 或 以 下 。
西 鐵 通 車 後 ， 輕 鐵 的 八 達 通 及 單 程 票 收 費 結 構 將 會 維 持 不 變 。 單 程 車 票 方 面 ， 輕 鐵 天 水 圍 北 新 支 線 的 七 個 車 站 將 納 入 一 個 新 的 收 費 區 「 5A 」 。
| 組 員 的 意 見 | 九 鐵 回 應 |
| 組 員 普 遍 認 為 西 鐵 的 票 價 符 合 他 們 的 期 望 ， 並 希 望 折 扣 優 惠 期 會 維 持 一 段 長 時 間 。 | 為 確 保 乘 客 樂 於 採 用 西 鐵 服 務 ， 九 鐵 將 西 鐵 的 票 價 訂 於 具 競 爭 力 及 物 有 所 值 的 水 平 ， 並 充 分 照 顧 到 市 場 情 況 及 乘 客 的 接 受 程 度 。 九 鐵 會 向 市 民 作 廣 泛 介 紹 ， 提 供 有 關 票 價 的 詳 盡 資 料 。 |
| 大 部 分 組 員 覺 得 輕 鐵 單 程 車 票 的 新 收 費 區 「 5A 」 、 免 費 接 駁 只 適 用 於 八 達 通 卡 ， 及 輕 鐵 免 費 接 駁 車 程 定 於 $3.9 或 以 下 的 措 施 合 理 。 |
| 西 鐵 及 輕 鐵 服 務 時 間 |
西 鐵 通 車 後 將 成 為 連 接 新 界 西 北 區 及 九 龍 市 區 的 一 條 主 要 鐵 路 幹 線 ， 將 香 港 現 有 的 鐵 路 系 統 連 接 起 來 ， 組 成 一 個 四 通 八 達 的 鐵 路 網 。 在 釐 定 西 鐵 的 服 務 時 間 時 ， 九 鐵 主 要 的 考 慮 因 素 包 括 乘 客 的 需 要 、 接 駁 交 通 工 具 的 銜 接 ，及 與 其 他 交 通 工 具 服 務 時 間 的 比 較 。 九 鐵 已 初 步 定 出 西 鐵 的 服 務 時 間 ， 並 會 因 應 西 鐵 的 服 務 時 間 延 長 輕 鐵 各 線 頭 尾 班 車 時 間 ：
| 組 員 的 意 見 | 九 鐵 回 應 |
| 部 分 組 員 認 為 服 務 時 間 恰 當 ， 亦 有 部 分 認 為 應 稍 為 提 早 頭 班 車 及 延 遲 尾 班 車 。 | 九 鐵 會 在 西 鐵 通 車 時 密 切 留 意 乘 客 的 需 求 ， 若 有 需 要 ， 會 考 慮 調 整 服 務 時 間 。 |
| 組 員 認 為 在 特 別 節 日 ， 西 鐵 應 安 排 延 長 服 務 時 間 。 | 會 考 慮 組 員 的 意 見 ， 因 應 節 日 需 求 盡 量 延 長 服 務 時 間 。 |
圖 ： 資 料 圖 片
| 西 鐵 通 車 後 乘 客 聯 絡 小 組 的 安 排 |
現 時 ， 九 鐵 設 有 東 鐵 及 輕 鐵 乘 客 聯 絡 小 組 ， 收 集 乘 客 對 服 務 的 意 見 。 隨 著 西 鐵 於 今 年 通 車 ， 輕 鐵 除 了 繼 續 維 持 作 為 區 內 主 要 交 通 工 具 外 ， 亦 肩 負 起 另 一 個 角 色 ， 成 為 西 鐵 的 主 要 接 駁 交 通 工 具 。 九 鐵 有 意 合 併 西 鐵 及 輕 鐵 乘 客 聯 絡 小 組 。
| 組 員 的 意 見 | 九 鐵 回 應 |
| 組 員 均 贊 成 合 併 西 鐵 及 輕 鐵 乘 客 聯 絡 小 組 ， 認 為 合 併 後 可 綜 合 討 論 關 於 西 鐵 及 輕 鐵 的 服 務 。 | 九 鐵 會 在 西 鐵 通 車 後 實 施 有 關 合 併 計 劃 ， 並 會 隨 即 展 開 招 募 組 員 的 工 作 。 |
| 大 部 分 組 員 認 為 合 併 後 的 乘 客 聯 絡 小 組 應 定 名 為 「 西 鐵 及 輕 鐵 乘 客 聯 絡 小 組 」 。 | 會 採 納 組 員 的 意 見 。 |
| 有 組 員 建 議 合 併 後 可 增 加 會 議 次 數 、 小 組 數 目 及 延 長 每 次 會 議 時 間 。 | 九 鐵 會 考 慮 組 員 的 意 見 ， 並 會 在 合 併 初 期 留 意 招 募 組 員 的 情 況 ， 並 會 就 開 會 時 間 及 次 數 作 出 檢 討 。 |
圖 ： 資 料 圖 片
| 輕 鐵 八 達 通 機 增 加 發 聲 功 能 |
為 進 一 步 方 便 乘 客 使 用 八 達 通 設 施 ， 輕 鐵 現 正 研 究 為 部 分 八 達 通 機 增 加 發 聲 功 能 。 在 五 月 二 十 七 日 會 議 上 ， 輕 鐵 邀 請 組 員 參 觀 發 聲 功 能 示 範 ， 聽 取 組 員 意 見 後 ， 輕 鐵 改 良 了 設 計 ， 並 正 於 屯 門 碼 頭 總 站 測 試 新 增 的 發 聲 功 能 。
| 組 員 的 意 見 | 九 鐵 回 應 |
| 組 員 歡 迎 改 良 後 發 聲 器 的 音 量 及 朗 讀 速 度 ， 但 認 為 聲 調 仍 略 低 沉 。 | 輕 鐵 會 研 究 進 一 步 改 良 的 可 行 性 。 |
| 組 員 建 議 在 出 站 收 費 器 裝 設 發 聲 功 能 。 | 會 考 慮 組 員 的 意 見 ， 並 會 盡 量 予 以 探 納 。 |
| 組 員 建 議 在 月 台 裝 置 引 路 磚 ， 方 便 他 們 尋 找 設 有 發 聲 功 能 的 收 費 器 。 | 會 詳 細 研 究 組 員 的 意 見 。 |
最 後 更 新 ： 02/10/2003
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